若者の車離れといわれて久しくなりました。ＪＴの若かりし頃は「車がないとデートができない」といわれた時代です。中古だろうが軽だろうが、車さえあればモテた時代でした（…っていうのは気のせい(^^ゞ）。ＪＴは中古の三菱コルディアを購入しましたが、クーペボディにターボエンジン、4*2速マニュアルというまあまあ恰好のいいお手頃車です。お金持ちの同級生はプレリュードに颯爽と乗ってきては羨ましがれましたし、ボンボンの先輩はスタリオンを乗っていました。バブルに向けて魅力的なハイソカーやスペシャリティーカー（って今は死語？）、スポーティーカーがどんどん生まれました。
入社後は車で営業する仕事でしたが、「営業車は2000㏄以下」という営業マンの自主規制？の元、職場の皆はスカイラインGT-S、マークⅡ３兄弟、レジェンドやインテグラ、シルビア等思い思いの車を買っていました。ＪＴはクラストップのギャランVR-4（最後期型240馬力）に乗り換え同僚と横横道路で、セリカGT-FOUR（225馬力）、パルサーGTi-R（230馬力）と激しいバトルをしたものです(^^)v。別の営業所の同期はランチア・デルタ・インテグラーレまでいました(^_^;)。ラリー選手権ができますね！。
ＪＴはその後エテルナ・ヴィサージュＲ（MIVECエンジン200馬力）、ギャランVR-4（3代目、280馬力）と三菱車を乗り継いだのですが、今他のメーカー含めても欲しい車がありません！。
若者の理屈は「車があると駐車場代がかかる」「車でデートするとお酒が飲めない」と「お金がかかる」という理由以外の阻害要因があるらしいですが、オジサン的には「欲しい車がない」のです。現代の若者も格好のいいスポーティーカーに憧れると思うのですが…。まさか「いつかプリ〇ス買ってエコにデートしたいなぁ」って思うんでしょうか…？。
ＪＴ的には
「イカツイ顔の恰好のいい４ドアスポーツセダン」…古いか
「ハイパワースポーツ４WD」…パワー使わないし雪道行かないけど
「排気量2,500CCＶ６エンジン」…税金高い
「マニュアル車」…疲れる
に乗っているとあれもこれも妥協するしかありません。今候補なのは
「ダウンサイジングで直４の1600CCターボ」…コルディアと一緒じゃん！
「まあまあパワー」…けど十分パワフル
「高性能だけどオートマ」…マニュアルモードといいますが
というあり様（分かりますか～？）。安全性能は格段に上がっていますが…15年も乗っているのに買い換えに踏み切れません。
…ん？何だかプロレスも同じかな(~_~;)。
「格好いいリングネーム」
「常人じゃない」
「強い」
「怖い」
というイメージが
「リングネームは普通に本名が多い」
「190Cm以上のデカいレスラーが減った」
「総合やK-1はおろかバラエティでも負ける」
「優しいレスラーが多い」
とだいぶ変わってきた感じです。昔より親近感は強くなりましたが、畏怖の念は薄れてきている気がします…。プロレス離れの原因はそんなところにあるのかも知れません…。
えっ？車離れと関係ない？強引？…けど何か通じるものがあるような…(^_-)。
入社後は車で営業する仕事でしたが、「営業車は2000㏄以下」という営業マンの自主規制？の元、職場の皆はスカイラインGT-S、マークⅡ３兄弟、レジェンドやインテグラ、シルビア等思い思いの車を買っていました。ＪＴはクラストップのギャランVR-4（最後期型240馬力）に乗り換え同僚と横横道路で、セリカGT-FOUR（225馬力）、パルサーGTi-R（230馬力）と激しいバトルをしたものです(^^)v。別の営業所の同期はランチア・デルタ・インテグラーレまでいました(^_^;)。ラリー選手権ができますね！。
ＪＴはその後エテルナ・ヴィサージュＲ（MIVECエンジン200馬力）、ギャランVR-4（3代目、280馬力）と三菱車を乗り継いだのですが、今他のメーカー含めても欲しい車がありません！。
若者の理屈は「車があると駐車場代がかかる」「車でデートするとお酒が飲めない」と「お金がかかる」という理由以外の阻害要因があるらしいですが、オジサン的には「欲しい車がない」のです。現代の若者も格好のいいスポーティーカーに憧れると思うのですが…。まさか「いつかプリ〇ス買ってエコにデートしたいなぁ」って思うんでしょうか…？。
ＪＴ的には
「イカツイ顔の恰好のいい４ドアスポーツセダン」…古いか
「ハイパワースポーツ４WD」…パワー使わないし雪道行かないけど
「排気量2,500CCＶ６エンジン」…税金高い
「マニュアル車」…疲れる
に乗っているとあれもこれも妥協するしかありません。今候補なのは
「ダウンサイジングで直４の1600CCターボ」…コルディアと一緒じゃん！
「まあまあパワー」…けど十分パワフル
「高性能だけどオートマ」…マニュアルモードといいますが
というあり様（分かりますか～？）。安全性能は格段に上がっていますが…15年も乗っているのに買い換えに踏み切れません。
…ん？何だかプロレスも同じかな(~_~;)。
「格好いいリングネーム」
「常人じゃない」
「強い」
「怖い」
というイメージが
「リングネームは普通に本名が多い」
「190Cm以上のデカいレスラーが減った」
「総合やK-1はおろかバラエティでも負ける」
「優しいレスラーが多い」
とだいぶ変わってきた感じです。昔より親近感は強くなりましたが、畏怖の念は薄れてきている気がします…。プロレス離れの原因はそんなところにあるのかも知れません…。
えっ？車離れと関係ない？強引？…けど何か通じるものがあるような…(^_-)。
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